MAXON官网 DCX32L RE-max21 A-max26 正品 电机

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光电11月2日SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM等产品到货信息来源1103:0,在这个金秋送爽丹桂飘香的收获季节里,到货了一批客户现场急需的进口仪表,为客户项目进度正常进展做出了贡献,本到货产品全部为欧洲产品,受全球环境影响,国外运输航班紧缺,现在往国内运货航班基本靠抢,盛霞光电全体员工为了订货、运输正常,经常是半夜加班和瑞士、法国等欧洲中转运输地区,保持密切的沟通协调,确保了航班的正常,缩短了到货时间,为了客户服务,我们在努力,期待可以给广大客户带来更好的服务。本到货品牌主要为SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM。SIEMENS主要型号7MH51133JD00,7MH47102AAGUTEKUNST主要型号C23553SEW主要型号BMH1.5 0825818XYASKAWA主要型号CIMRAB4A0031FBAVDO主要型号温度传感器323801001010K/NSPEC主要型号A.S.RAYMOND SPEC C04800632500M,C09750742500M,D12090KROM主要型号KROM SCHRODER燃烧控制器DM40R4040M.SYSTEM主要型号控制器W2XR3Z1V3M2/N,在这个金秋送爽丹桂飘香的收获季节里,到货了一批客户现场急需的进口仪表,为客户项目进度正常进展做出了贡献,本到货产品全部为欧洲产品,受全球环境影响,国外运输航班紧缺,现在往国内运货航班基本靠抢,盛霞光电全体员工为了订货、运输正常,经常是半夜加班和瑞士、法国等欧洲中转运输地区,保持密切的沟通协调,确保了航班的正常,缩短了到货时间,为了客户服务,我们在努力,期待可以给广大客户带来更好的服务。本到货品牌主要为SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM



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为您介绍出现“泵损”现象的原因来源0630:0泵送输送混凝施工已经成为主要的施工方式之一,在泵送过程中有时会发现混凝土入泵坍落度正常,但经过泵送后坍落度损失严重,甚至不满足施工要求,把这种现象称作“坍落度泵损”。混凝土泵损是混凝土在泵送压力作用下,产生的一种现象,用目前常用的检测手段很难发现。目前,在施工过程中检测混凝土拌合物的手段主要是坍落度法,坍落度法是在混凝土拌合物自然流动的反映,很难发现混凝土拌合物是否会发生泵损,究其原因是因为当前试验手段难以反映混凝土压力状态下混凝土工作性变化情况。混凝土拌合物要流动,就必须在液态水的推动作用下,砂浆拖拽石子流动,也就是固体物质表面具有液态水的润滑、推动流动,微小气态的气泡表现出“滚珠”效应,有益于浆体流动。混凝土是一种具有固、液、气三相混合体,固、液、气由于密度、状态的不同,在压力作用下会表现出不同的变化。混凝土拌合物在泵送压力下各组分运动速度的差异,遇到弯头、接头时造成拌合物某种组分分离。这种分离是一种动态的,有外力作用的分离,不同于静态的分离,坍落度法不能反映这种分离状态。压力作用当骨料空隙较多,吸水率过大时,泵压的作用可以使骨料吸水率加大、加快,造成拌合物中游离水进入骨料内部,拌合物中游离水减少,混凝土坍落度降低。其,在泵送压力作用下,混凝土拌合物中微小气泡会发生变形,甚至破裂,气泡的减少造成“滚珠”效应消失,混凝土拌合物也发生坍损。以上几种原因可能是产生泵损的原因,针对这些原因,从控制混凝土拌合物的游离水水量和含气量两方面着手,也许可以控制泵损现象。混凝土拌合物在泵送压力下,自由水发生明显迁移,自由水从混凝土拌合物中分离出来,造成混凝土拌合物游离水减小,拌合物流动性下降。因此,克服泵损现象的本质就是在泵送过程中保住其游离自由水,维持混凝土拌合物固体相表面水膜厚度。混凝土拌合物的水分为三部分,一部分是水泥水化所需的水,其是被骨料吸附的水,后面是拌合物中游离的自由水,自由水是混凝土拌合物维持的动力。尽量减少泵送压力过程对自由水的消耗,才能控制坍损。在泵送过程中,保持自由水的量,以下建议可供参考(1)调整外加剂在混凝土拌合物中的相容性,改善混凝土拌合物的保水性和流动性,不宜降低外加剂中减水剂母液用量及保坍剂用量。(2)提高混凝土骨料质量,避免使用孔隙多,吸水率较大的骨料,尤其注意避免使用含泥量偏大以及含有絮凝剂的骨料。(3)优化骨料级配,降低骨料空隙率,优先使用粒形较好的粗细骨料。(4)在外加剂中加入一定量的引气剂、稳泡剂或抑泡剂等,减少泵送过程中混凝土拌合物的气泡破裂损失。(5)混凝土浇筑过程中尽量避免压车现象,长时间等待,容易造成混凝土坍落度损失,流动性变差,诱导出现泵损现象。(6)根据混凝土拌合物状态调整外加剂用量,尽量避免混凝土流动性差,通常表现为拌合物有坍落度没有扩展度,动感差,“死灰”。(7)水泥温度高,水化速率快,尽量增加外加剂掺量,避免外加剂用量不足,用水量偏高,混凝土保水性差。(6)注意检查泵管接头处密封圈的密封情况,确保不漏气、不漏浆。引起混凝土“泵损”的其它因素(1)水泥比表面积大,水泥颗粒偏细,在泵送压力下会加速颗粒水化,形成的絮状物质就会多而影响流动性。(2)矿物掺合料烧失量过大,吸水率较大的物质含量多,在泵压作用下,自由水快速进入物质内部。(3)骨料吸水率偏大,因为骨料的表面的开口孔或是裂隙在压力下造成部分水渗入,甚至还会有一些外加剂的固体颗粒进入孔中而影响外加剂的有效性,这里也包括出现的流动性降低的现象.(4)外加剂中的引气组分的质量不好,本来应该是稳定的细小的泡,但是对于偏大且不是稳定的气泡会在压力的作用下破裂而失去“润滑”作用;(5)混凝土长距离输送,水平输送距离越大越容易出现泵损的现象,尤其是夏季拌和物温度高对其流动性影响越大。判断混凝土拌合物有可能发生泵损现象的方法观察混凝土拌合的保水性、粘聚性,测试坍落度、扩展度、流速坍损情况,判断可泵性。如坍落度试验时,提起坍落度筒后混凝土很快不流动表明流动性不好;若出现混凝土拌合物发涩、发散,粘聚性差,说明不宜泵送;混凝土拌合物出现泌浆、分层抓底说明保水性差,泵送容易浆水分离。目前使用坍落度法使用不能有效反映这种泵送压力下的泵损现象,混凝土在压力作用下的泌水状态可以反映在压力作用下混凝土的保水能力。混凝土拌合物压力泌水性能就是压力泌水率,它是在一定压力下混凝土拌合物在规定时间内所泌水的百分比,一般泵送混凝土10s的相对压力泌水率不宜大于40%。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商,自身在瑞士汉诺威设有采购中心,针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势,经过几年的技术及人员累积,目前可以针对产品提供完善的备件,针对产品系列问题可以提供一条龙服务,大缩短了客户维修等待的时间,欢迎广大用户前来咨询交流


为您介绍轴承发出噪音的30种原因来源0617:01、润滑脂有杂质;2、润滑不足(油位过低,储存不当导致油或油脂通过密封泄漏);3、轴承间隙太小或太大(制造商问题);4、轴承混有沙子或碳粒等杂质,起到磨料的作用;5、轴承与水、酸或油漆混合,会导致腐蚀。6、轴承被座孔卡平(座孔圆度不好,或座孔未扭直);7、轴承座底部垫片不平(造成座孔变形甚至轴承座开裂);8、轴承座孔内有杂物(有碎屑和尘粒残留);9、密封环偏心(接触相邻零件造成摩擦);10、轴承承受额外载荷(轴承轴向夹紧,或根轴上有两个固定端轴承);1、轴承与轴的配合过松(轴直径过小或紧固套未拧紧);12、轴承间隙过小,旋转时过紧(紧固套过紧);13、轴承有噪音(由滚子或钢球端面滑动引起);14、轴过热伸长(轴承承受超静定轴向附加载荷);15、肩部太大(接触轴承密封,摩擦);16 10x 1775座孔挡肩过大(轴承密封变形);17、迷宫式密封间隙过小(与轴摩擦);18、锁紧垫圈的齿弯曲(接触轴承并引起摩擦);19、甩油环位置不当(碰到法兰盖,产生摩擦);20、钢球或滚子有压坑(安装时用锤子敲打轴承造成);21、轴承有噪声(受外部振源干扰);22、轴承受热变色变形(用喷枪加热拆卸轴承所致);23、轴太厚,使实际配合过紧(导致轴承温度过高或噪音大);24、座孔直径太小(导致轴承温度过高);25、轴承座孔直径过大,实际配合过松(轴承温度过高外环打滑);26、轴承座孔变大(有色金属轴承座孔因热膨胀变大或扩大);27、笼子坏了。28、轴承滚道生锈。29、钢球、滚道磨损(打磨不合格或产品碰伤)。30、环形滚道不合格(出厂问题)。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商,自身在瑞士汉诺威设有采购中心,针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势,经过几年的技术及人员累积,目前可以针对产品提供完善的备件,针对产品系列问题可以提供一条龙服务,大缩短了客户维修等待的时间,欢迎广大用户前来咨询交流


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