阻尼器是一种提供运动阻力、降低运动能量的装置。在航天、航空、军事、火炮、汽车等行业中，各种减振器（或减振器）被用来降低振动和耗能。20世纪70年代以来，人们开始逐步将这些技术应用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，并得到了迅速的发展。
特别是已有50多年历史的液压粘滞阻尼器，经历了大量试验、严格检验、反复论证的漫长过程，尤其是地震试验才被美国结构工程界所接受。
特别是已有50多年历史的液压粘滞阻尼器，经历了大量试验、严格检验、反复论证的漫长过程，尤其是地震试验才被美国结构工程界所接受。
一种能使仪器的可移动部分迅速停止在稳定偏转位置的装置。在地震仪器中，阻尼器用来吸收振动系统的固有振动能量，其阻尼力一般与振动系统的速度成正比。
阻尼器有三种：液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器。阻尼器在补偿微小的摩擦和空气阻力、提高频率响应方面起着重要的作用。
阻尼器有三种：液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器。阻尼器在补偿微小的摩擦和空气阻力、提高频率响应方面起着重要的作用。
液压阻尼器的组成：
1.缸盖接头轴承
2、活塞杆
3、液压缸 液压减振器 液压减振器
2、活塞杆
3、液压缸 液压减振器 液压减振器
4.储油缸
5，阻尼控制阀
6，行程指示刻度
5，阻尼控制阀
6，行程指示刻度
7.后球面滑动轴承
适用范围：
液压减振器是一种对速度敏感的振动控制装置；
液压阻尼器主要用于核电站、火电厂、化工厂、钢厂等管道设备的防振，经常用于控制冲击流体振动（如主汽阀快速关闭、安全阀排放、水锤等），管道断裂等冲击激励）和管道振动的地震激励；
流体阻尼器不能有效地控制低振幅、高频、高振幅、低频的振动，因此弹簧阻尼器适合于该领域。
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