1.选择通过联轴器主要品种、型式
了解联轴器（特别是柔性联轴器）在传动系统中的综合作用，从传动系统总体设计中选择联轴器的品种和类型。
2.联轴器转矩的计算
动力总成中的动力机功率应大于工作机所需的功率。连接到动力发动机的高速端的理论扭矩T可根据动力发动机的功率和速度计算，耦合的计算扭矩TC可根据操作因子K和其他相关系数计算。耦合 T 与 n 成反比，因此低速端 T 大于高速端 T。
3.初选联轴器型号
根据扭矩 tc 的计算，可以从标准系列中选择相似的公称扭矩 tn，且选型应满足 tn ≥ tc。选择耦合器的型号（规格）。从标准中可以得到联轴器的允许转速（n）、最大径向尺寸（d）和轴向尺寸（lo）。
4.根据轴径调整型号
初步选定的联轴器尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度l，应满足主动端和从动端的轴直径要求；否则，联轴器的规格应根据轴直径D进行调整..主动端和从动端的轴直径不同是一种常见的现象。当扭矩和速度相同，主动端和从动端的轴直径不同时，应根据较大的轴直径选择联轴器型号。在新设计的传动系统中，应根据GB/T 3852选择七种类型的轴孔，建议采用J 1型轴孔，以提高通用性和互换性。轴孔的长度应符合联轴器产品标准的规定。
5.选择联接型式
联轴器进行联接结构型式的选择，取决于主、从动端与轴的联接设计型式，一般多采用键联接，为统一键实现联接不同型式及代号，在 GB/T 3852 中规定了七种要求键槽连接型式，四种无键联接，用得相对较多的是 A 型键（平键单键槽）。
6.固定联轴器类型、类型和规格（类型）
根据负载类别、转速、动力机和联轴器的工作环境等综合因素，选择联轴器的类型，根据联轴器的匹配和连接情况选择联轴器类型。根据公称扭矩、轴孔直径和轴孔长度，最终确定联轴器型号。在轴系传动中，两轴之间一般有不同程度的相对偏差，应选用柔性联轴器；当轴系传动中的工作载荷产生冲击和振动时，应选用弹性联轴器。考虑减振、缓冲效果和经济性，应选用非金属弹性元件的弹性联轴器。
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