BK3/15/48波纹管联轴器德国R+W资料

蜗壳的主要目的，是把扩压器后，或叶轮后流出的气体汇集起来引出机器，蜗壳的截面形状有圆形、犁形、梯形和矩形。已经打滑损坏，拆卸会更困难。主轴是起支持旋转零件及传递扭矩作用的。根据其结构形式。有阶梯轴及光轴两种，光轴有形状简单，加工方便的特点。优点:但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的

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LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性R+W联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。1)所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式R+W联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式R+W联轴器等具有高弹性的R+W联轴器。R+W联轴器偏移情况的分析

小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求R+W联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹 元件的挠性R+W联轴器。大转矩个传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性R+W联轴器和可动元件之间有间隙的挠性；R+W联轴器，宜选用传动精度高的膜片R+W联轴器。1 GB/T 0- 00 球笼式同步万向R+W联轴器试验方法 00 -0 -01实施,代替GB/T 0-1 螺旋槽型有一条连续的多圈的长切缝，这使R+W联轴器具有很好的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差，最适合用于处理角向位移和轴向位移，但平行偏差的承受力较弱，因为要同时把螺旋槽在两不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致零件过早的损坏。尽管长螺旋槽型R+W联轴器能在承受偏差情况下很容易地弯曲，但在扭力负载的下对R+W联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响R+W联轴器的精度并削弱其整体的性能。D.用场合：两轴直径较小、两轴对中性精度高、工作平稳的场合，用于传递转矩较小的场合。

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