BK5/15/60夹紧轴套R+W选型

爪型R+W联轴器化，从有关手册中可以查出它们的结构、尺寸及有关设计数据.对于非标准的R+W联轴器，也可相应地查出其主要的参考资料。使用R+W联轴器，目的是传递功率，补偿　　德国KTR胀紧套分为：CLAMPEX胀紧套 KTR 0，CLAMPEX胀紧套 KTR 0 ，CLAMPEX胀紧套KTR10 ，CLAMPEX胀紧套KTR 00/ 01，CLAMPEX胀紧套KTR 0 / 0 ，CLAMPEX胀紧套KTR 0，CLAMPEX胀紧套KTR ，CLAMPEX胀紧套KTR 00，CLAMPEX胀紧套KTR1 0，CLAMPEX胀紧套KTR1 1，CLAMPEX胀紧套KTR100，CLAMPEX胀紧套KTR1 0。　　　R+W联轴器的形式很多，根据功能和原理的不同分为 类：普通R+W联轴器、安全R+W联轴器、特殊R+W联轴器。安全R+W联轴器是在普通R+W联轴器基础上增加安全机构，一旦扭矩过载，可以使传动中断或限制扭矩的传递，从而保护机器的重要部件不受损坏。特殊R+W联轴器是指用非机械方式联接的R+W联轴器，如液力传动、气压传动或磁力传动的R+W联轴器。

BK5/15/60夹紧轴套R+W选型

[n]——R+W联轴器的公称扭矩、许用扭矩，N﹒m；见机械设计手册。刚性R+W联轴器：刚性R+W联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性R+W联轴器。

低速工况应避免选用只适用于中小功率的R+W联轴器，例如：弹性套柱销R+W联轴器、芯型弹性R+W联轴器、多角 橡胶R+W联轴器、轮胎式R+W联轴器等；需要控制过载安全保护的轴系，宜选用安全R+W联轴器；载荷变化较大的并有冲击、振动的轴系，宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效果较好的弹性R+W联轴器。金属弹性元件弹性R+W联轴器承载能力高于非金属弹性元件弹性R+W联轴器；弹性元件受挤压的弹性R+W联轴器可靠性 于弹性元件受剪切的弹性R+W联轴器。现在大多数的此系列R+W联轴器是用铝做的，但是也有一些厂商提供设计用不锈钢生产。不锈钢R+W联轴器除了耐腐蚀外，同时也增加了扭矩承受能力和刚度，有时能达到两倍于铝制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚度也被增加的质量和惯性而抵消。很多时候负面影响也会超过其优点，这样使用户不得不去寻找其他形式的R+W联轴器。在小型电机应用中很大比率的马达扭矩被用来克服R+W联轴器的惯性，这将严重削弱系统的整体性能。 GB/T 10 - 010 WGJ 型接中间轴鼓形齿式R+W联轴器 011-10-01实施　　冷装方法：是用垂击的方法完成的，轻易造成零件的损坏。

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