BK5/15/67夹紧轴套R+W资料

　　其工作原理是：之间的联接 ，它也可用于轴和其它零件（卷筒、齿轮、带轮等）间的联接。它的主要任务是传递扭矩。R+W联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡　　　精度高的R+W联轴器，例如膜片R+W联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块R+W联轴器等。①所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。

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梅花形弹性R+W联轴器安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花R+W联轴器两 个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。 然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10— 0mm为好。型号选择：

* 对中性：对中性好选刚性R+W联轴器，需补偿时选挠性R+W联轴器；R+W联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些R+W联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。 0世纪后期国内外R+W联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种R+W联轴器中选用能满足机器要求的R+W联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用R+W联轴器有膜片R+W联轴器 鼓形齿式R+W联轴器，万向R+W联轴器，安全R+W联轴器，弹性R+W联轴器及蛇形弹簧R+W联轴器。下图简要说明驱动机与从动机间的传动系统图，并明确所要求的R+W联轴器品种。

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