SP3/300/103波纹管联轴器德国R+W资料

刚性凸缘R+W联轴器用刚性传力件构成，连接件之间不能做运动，不能补偿两轴的偏移，只是对联接的两轴在安装时对中精度高，没有弹性元件，不具备减震和缓冲性能，一般用于载荷平稳没有冲击震动的场合。包括凸缘R+W联轴器、平行轴R+W联轴器、夹克R+W联轴器等，结构简单，成本低，拆装、维修简便选R+W联轴器时应减小两轴的对中误差，减少附加载荷对R+W联轴器的影响，减速R+W联轴器和支撑间的距离。轂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相　　几组隔膜（不锈钢板）通过螺栓与两个半R+W联轴器交错。每组隔膜由多个部件组成，它们分为连杆和不同形状的整个隔膜。膜耦合通过膜片的弹性变形补偿两个轴的相对位移。它是一种高性能的弹性R+W联轴器，具有坚固的金属元素。它不需要润滑，结构紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污的影响。它具有耐酸，耐碱，耐腐蚀的特性，适用于高性能。轴系传动具有温度，高速和腐蚀性介质的工作条件。在结构特征方面，它有一个保险链接。当实际负载超过预定负载时，隔膜将断裂，切断运动和动力传递，从而保护机器的其余部分免受损坏并起到安全保护作用。 R+W联轴器的型号按计算转矩进行选择。选定的R+W联轴器的轴孔径的范伟应该与被联结的两轴的直径相适应。要注意的是减速器高速轴外伸段轴径应该与电动机的轴径相差不大，否则难以选定合适的R+W联轴器。电动机选定后，其轴径也就定了，只有让减速机外伸段直径与其适应。　　　　机械设计手册中查出的R+W联轴器一般有一轴径范围，必须满足。轴头结构一般有锥孔、圆柱孔和短圆柱孔三种，可根据工作要求选择。

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R+W联轴器与各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择R+W联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性R+W联轴器，应选择金属弹性元件挠性R+W联轴器，例如膜片R+W联轴器、蛇形弹簧R+W联轴器等。弹性柱销式R+W联轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪声有严格要求的场合就不应选用。R+W联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些R+W联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。 0世纪后期国内外R+W联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种R+W联轴器中选用能满足机器要求的R+W联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用R+W联轴器有膜片R+W联轴器 鼓形齿式R+W联轴器，万向R+W联轴器，安全R+W联轴器，弹性R+W联轴器及蛇形弹簧R+W联轴器。下图简要说明驱动机与从动机间的传动系统图，并明确所要求的R+W联轴器品种。　　 在载荷过大时断开起保护作用

轂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相

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