BK7/30/53波纹管联轴器德国R+W样册

梅花R+W联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半R+W联轴器的凸爪之间，以实现两半R+W联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。这种梅花弹性R+W联轴器已标准化，GB/T 00 制定的五种结构形式：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZI型（分体式制动轮型）和LNZII（整全式制动轮型）。每种形式均有1 个规格，它们适用的轴孔直径d=1 1 0mm，轴孔长度L= 1 mm，公称转矩T= 000Nm，许用转速[n]=1 001 00rmin。（一） 选用标准R+W联轴器过临界转速，振动小于100Hm，定速下振动小于 0Hm。

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梅花形弹性联轴使用步骤和方法：万向R+W联轴器与其它R+W联轴器的工作原理是否一样？　　　　机械设计手册中查出的R+W联轴器一般有一轴径范围，必须满足。轴头结构一般有锥孔、圆柱孔和短圆柱孔三种，可根据工作要求选择。

)减轻轴的扭转振动。不过，这只有采用具有较大外阻尼(增大摩擦阻尼)的结构或较大内阻尼的材料(如橡胶、塑料等)做R+W联轴器的中间传力件时，才能实现。C.对两轴的对中性要求很高,若两轴线发生相对位移,就会在轴、R+W联轴器和轴承上引起附加载荷和严重磨损，严重影响轴与轴承的正常工作；此外，在传递载荷时不能缓和冲击和吸收振动。优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘R+W联轴器(亦称法兰R+W联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半R+W联轴器，两个半R+W联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘R+W联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘R+W联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低R+W联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。刚性R+W联轴器凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。R+W联轴器所连接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据R+W联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持连接功能以及R+W联轴器的用途等，R+W联轴器可分为刚性R+W联轴器，挠性R+W联轴器和安全R+W联轴器。

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