BKH/200/105波纹管联轴器R+W原厂
所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式R+W联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式R+W联轴器等具有高弹性的R+W联轴器。( )主动轴、从动轴与中间轴的轴间夹角应相等:
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BKH/200/105波纹管联轴器R+W原厂
端上,套筒两边的内齿分别与两端齿轮相啮合,带动两个转子同步旋转。具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(最大可达 0000 转/分钟),但不能处理很大的相对位移,尤其是轴向的。较大的平行和角向位移会产生比其他伺服R+W联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是爪型R+W联轴器的失效。一旦弹性梅花块损坏或失效,力矩传递并不会中断,同时两毂的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的弹性梅花块原料是本R+W联轴器的一大优势,生产商提供各种弹性材料的梅花块,不同的硬度和温度承受力,让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。我国普遍存在R+W联轴器选用不当的现象,例如在冶金机械和重型机械的轴系传动中广泛选用齿式R+W联轴器。在冶金机械和重型机械低速重载轴系传动中冲击、振动和两轴偏移是相当突出的不利因素,只有选用减振、缓冲效果好的弹性R+W联轴器才能改善传动系统工作状态,而齿式R+W联轴器无论是鼓形齿和直齿均为刚性可移式R+W联轴器。根据不具备减振、缓冲功能,而且还存在要润滑密封,需定期维修,制造工艺复杂,成本高等一系列缺点,鼓型齿式R+W联轴器理应所有齿都啮合(点接触),由于制造误差的存在,全部齿都啮合是不可能的,承载能力大是理论值。过去联萜髌分稚伲选择的余地小,如今有很多弹性R+W联轴器问世,其中扇形块弹性R+W联轴器和弹性活销R+W联轴器是代替齿式R+W联轴器的合理选择之一。
应用:不适用高速重载有冲击的轴系传动。在运行中应严格防止接长轴承受冲击扭矩如甩负荷、非同期并网等,检修中应尽
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原标题:BKH/200/105波纹管联轴器R+W原厂
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