SP3/500/110夹紧轴套德国R+W选型

R+W联轴器简介： R+W联轴器属于机械通用零部件范畴，是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些R+W联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。在汽车等机械中使用双万向R+W联轴器，是因为使用双万向R+W联轴器后，是能够保证R+W联轴器中间轴两端的交叉平面可位于同一平面内，并且，还可以使中间轴与主动和从动轴之间的夹角相等。此外，还可以避免产生动载荷。所以，基于上述这些优点才会来使用双万向R+W联轴器。

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根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被联接两部件的安装精度等，参考各类R+W联轴器特性，选择一种合用的R+W联轴器类型。D.适用于：轻载的场合

R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接。　　1） 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。列如，对大功率的重载传动，可选用尺式R+W联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式R+W联轴器等具有高弹性的R+W联轴器。R+W联轴器是在机械设备中联接两个传动部件的纽带，是工业传动的一个重要组成部份。根据不同的类型、性能、用途可以分为以下几大类：

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