BK6/15/65波纹管联轴器德国R+W选型

　　德国KTR油温控制和监测分为：液位计-带油温显示型和标准型，液位温度开关、透气塞、油位窥视镜，油温传感器、温度开关，温度控制器，油温加热器。优点:结构简单、制造方便、能微量补偿综合位移。轴承盖：盖在轴瓦上，并与轴瓦保持一定的紧力，以防止轴承跳动，轴承盖用螺栓紧固在轴承座上。　　可移性。R+W联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。

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当机器受到意外的过载时，往往会造成传动装置或其他机件的损坏。如果在传动轴系中采用安全R+W联轴器，利用联袖器中联接元件的破断、分离或打滑，使传动的力流中断或限制力流的传递，就能起到安全保护作用。在汽车等机械中使用双万向R+W联轴器，是因为使用双万向R+W联轴器后，是能够保证R+W联轴器中间轴两端的交叉平面可位于同一平面内，并且，还可以使中间轴与主动和从动轴之间的夹角相等。此外，还可以避免产生动载荷。所以，基于上述这些优点才会来使用双万向R+W联轴器。

两轴间的位移种类有：轴向位移、径向位移、偏角位移和综合位移。　　　金属弹性元件比非金属弹性元件强度高，传递载荷能力大，而且不存在老化问题，使用寿命长，受温度影响小，特别适合在连续运转的工业流程动力设备中使用。特别是膜片R+W联轴器的出现不仅很好地解决早期其它R+W联轴器存在的诸多问题，而且能很方便地通过对设计的调整来满足与机组的匹配。因此膜片R+W联轴器已成为替代齿式R+W联轴器和非金属弹性元件R+W联轴器的使用最为广泛的一种弹性R+W联轴器，其优越的性能也成为压缩机组的首选产品。近几年来，在一些老机组的改造中更是大显身手。改变R+W联轴器的材料可提高R+W联轴器许用转速范围，材料为钢的需用转速大于材料为铸铁的需用转速。高速时不应选用非金属弹性元件弹性R+W联轴器，告诉是形成弹性元件变形，宜选择高精度的挠性R+W联轴器。

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