BK2/500/146波纹管联轴器德国R+W选型

叶轮是离心式压缩机中最重要的一个部件，驱动机的机械功即通过此高速回转的叶轮对气体作功而使气体获得能量，它是压缩机中唯一的作功部件，亦称工作轮。叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也有没有轮盖的半开式叶轮。刚性R+W联轴器，顾名思义，实际上是一种扭转刚性的R+W联轴器，即使承受负载时也无任何回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性R+W联轴器还是刚性传递力矩。如果系统中有任何偏差，则会导致轴、轴承或R+W联轴器过早的损坏，也就是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。当然，如果相对位移能被成功的控制，在伺服系统应用中刚性R+W联轴器也会发挥很出色的性能。尽管过去人们不赞成把刚性R+W联轴器用在伺服传动中，但近来由于其高扭矩承受力、刚性和无背隙性能，小规格的铝制刚性R+W联轴器日益多的应用在运动控制领域中。　　KTR波纹管R+W联轴器(BW)——高疲劳抵抗，等速回转，高扭矩刚性和灵敏度，零间隙回转。允许平行偏差0. mm,角度偏差 ° ，轴向偏差 +/- 0. mm。，一体化、小型、低惯量，广泛应用于高精度的传动联结。

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把几个不同方向上面的工作原件(轴，法兰盘等)连接在一起，让他们在一起工作运转，以传递扭矩我们就需要用到R+W联轴器。R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。

波纹管R+W联轴器：适用于编码器、数控机床、定位系统、滚珠丝杆、分度盘、行星齿轮减速机。　　R+W联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据R+W联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及R+W联轴器的用途等，R+W联轴器可分为刚性R+W联轴器，挠性R+W联轴器和安全R+W联轴器。R+W联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注 安装螺栓：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换，又不损伤轴及半联，请按图 至图 作工具并安装。安装完毕后，转动自如无别劲为好。半分离型

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