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BK4/15/47夹紧轴套德国R+W资料

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BK4/15/47夹紧轴套德国R+W资料 由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中。与齿式R+W联轴器相比,结构简单,组成零件较少,制造较方便,...

BK4/15/47夹紧轴套德国R+W资料


由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中。与齿式R+W联轴器相比,结构简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工机床。胀套联结可以承受多重负载,其结构可以做成多种式样。根据安装负载大小,还可以多个胀套串联使用。此外,还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件,再参考各类R+W联轴器特性,选择一种合用的R+W联轴器类型。为了减少通过转子与固定元件间的间隙的漏气量,常装有密封。密封分内密封,外密封两种。内密封的作用是防止气体在级间倒流,如轮盖处的轮盖密封,隔板和转子间的隔板密封。外密封是为了减少和杜绝机器内部的气体向外泄露,或外界空气窜入机器内部而设置的,如机器端的密封。



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上述几种情况都会诱发转轴振动。低转速下的转轴晃度值可以比较好地反映联轴由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的R+W联轴器,其载荷能力差异很大。载荷 别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算,将传动系统的载荷分为四类,见表 。开缝式R+W联轴器通常由单块金属制成,常用铝、不锈钢,运用平行或螺旋切缝系统来适应偏差和传递扭矩。它们通常有很好的性能且有价格优势,在很多实际运用中,它是首选的产品。单块原材料的设计使它实现了无背隙地传递力矩和无须维护的优势。这里有两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。



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