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BKH/60/93波纹管联轴器R+W样册

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BKH/60/93波纹管联轴器R+W样册 后,转子将产生变形,轴颈处出现较大晃度。距离R+W联轴器越远,转子晃度越大。R+W联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生变形...

BKH/60/93波纹管联轴器R+W样册


后,转子将产生变形,轴颈处出现较大晃度。距离R+W联轴器越远,转子晃度越大。R+W联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生变形、基座变形、轴承受损、温度变化(热胀、冷缩)、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向,即轴向( x )、径向( y )、角向(α)以及位移量的大小有所不同。只有挠性R+W联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,因此在实际应用中大量选择挠性R+W联轴器。刚性R+W联轴器不具备补偿性能,应用范围受到限制,因此用量很少。角向(α嵛ㄒ唤洗蟮闹嵯荡动宜选用万向R+W联轴器,有轴向窜动,并需控制轴向位移的轴系传动,应选用膜片R+W联轴器;只有对中精度很高的情况下选用刚性R+W联轴器。②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。



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当两轴有相对位移存在时,错误谬误:凸缘R+W联轴器对两轴对中性的要求很高。就会在机件内引起附加载荷,使使命情况好转,这是重要错误谬误。


R+W联轴器所能承受的最大扭力必须大于原动侧及被动侧双方所产生的最大扭力。可能减小接长轴与转子对轮组装后的晃动和瓢偏值。



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