BK1/200/53波纹管联轴器德国R+W样册

　　 在载荷过大时断开起保护作用( )推力轴承为了便于安装，最好是将两个半联轴节放在1 0--1 0的保温箱或油槽中进行预热，使 内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出 -- 点的读数取 平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0—0. mm范围之内。 找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于 0mm时跳动值应不大于0.0 mm;当法兰盘外圆大于 0mm时，跳动值应不大于0.0 。　　R+W联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。R+W联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。　　德国KTR胀紧套分为：CLAMPEX胀紧套 KTR 0，CLAMPEX胀紧套 KTR 0 ，CLAMPEX胀紧套KTR10 ，CLAMPEX胀紧套KTR 00/ 01，CLAMPEX胀紧套KTR 0 / 0 ，CLAMPEX胀紧套KTR 0，CLAMPEX胀紧套KTR ，CLAMPEX胀紧套KTR 00，CLAMPEX胀紧套KTR1 0，CLAMPEX胀紧套KTR1 1，CLAMPEX胀紧套KTR100，CLAMPEX胀紧套KTR1 0。

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万向R+W联轴器与其它R+W联轴器的工作原理是否一样？

由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的R+W联轴器，其载荷能力差异很大。载荷 别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类，见表 。为伺服系统选配R+W联轴器是一个复杂的过程，这个过程需要考虑力矩、轴的相对位移、硬度、转速、尺寸等要求。为了保证R+W联轴器的正常运转，这些要求必须非常匹配。在选用R+W联轴器之前，对这些R+W联轴器的性能和应用细节进行详细了解将非常有助于选择合适的R+W联轴器。不同的伺服连轴器存在着其自身的优缺点。本文旨在向伺服R+W联轴器的终端用户介绍不同R+W联轴器的性能，同时指出设计中要考虑的因素以及如何针对不同的应用情况选择合适的R+W联轴器。LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性R+W联轴器是一种常用的梅花R+W联轴器，主要用于冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、 水泵、风机等机械设备中。主要在起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合。具有工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。R+W联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行等特点。　　性能要求：

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