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BK3/60/76夹紧轴套德国R+W资料

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BK3/60/76夹紧轴套德国R+W资料 C.缺点:但耐冲击性差,滑块与凹槽间易摩损,需润滑;十字滑块因径向位移会产生较大离心惯性力,而给轴和轴承带来附加载荷。某电厂1台 1W小型汽轮机已...

BK3/60/76夹紧轴套德国R+W资料


C.缺点:但耐冲击性差,滑块与凹槽间易摩损,需润滑;十字滑块因径向位移会产生较大离心惯性力,而给轴和轴承带来附加载荷。某电厂1台 1W小型汽轮机已运行二十多年。1号、 号轴承为汽轮机两端轴机械密封装置有时用于小型压缩机轴封上,压缩机用的机械密封与一般泵用的机械密封的不同点,主要是转速高,线速度大,PV值高,摩擦热大和动平衡要求高等。因此,在结构上一般将弹簧及其加荷装置设计成静止式而且转动零件的几何形状力求对称,传动方式不用销子、链等,以减少不平衡质量所引起的离心力的影响,同时从摩擦件和端面比压来看,尽可能采取双端面部分平衡型,其端面宽度要小,摩擦副材料的摩擦系数低,同时还应加强冷却和润滑,以便迅速导出密封面的摩擦热。后,引起的振动会更大。



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由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的R+W联轴器,其载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。传动系统的载荷类别是选择R+W联轴器品种的基本依据。R+W联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。※ 此仪器可扩充几何量测功能。


R+W联轴器所能承受的最大扭力必须大于原动侧及被动侧双方所产生的最大扭力。   ) 装拆:考虑装拆方便,选可直接径向移动的R+W联轴器;



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